▶️ CARLOS BIANCO
🎙️ Al contrario de lo que dice el Gobierno nacional, todos los indicadores económicas hablan del fracaso de su política económica: continúa cayendo el empleo formal, se redujo el poder adquisitivo, se desplomó el consumo masivo y aumentó durante 19 meses consecutivos la morosidad. La actualidad es preocupante: la economía real de las familias, las pymes y las empresas evidencia una situación cada vez más crítica.
🎙️ Desde la Provincia expresamos nuestro repudio al despido de cerca de 170 trabajadores de la Comisión Nacional de Energía Atómica y exigimos su reincorporación. No se trata de un hecho aislado, sino de un programa deliberado de desguace de organismos nacionales vinculados al sector científico-tecnológico: el Gobierno nacional redujo un 45,4% el presupuesto de la comisión y un 53,4% la inversión en dólares en infraestructura y equipamiento.
▶️ FLAVIA TERIGI
🎙️ Las Pruebas Aprender 2025 en la Provincia muestran una mejora con respecto a las realizadas en 2023: estos incrementos se observan mayormente entre estudiantes de escuelas de gestión estatal y de menor nivel socioeconómico. Estamos convencidos que las mejoras responden al trabajo de los y las docentes, y a las políticas públicas del Gobierno bonaerense que fortalecieron las trayectorias durante y post pandemia, incrementaron la inversión en infraestructura escolar y multiplicaron la provisión de libros y materiales didácticos.
📌 Las Pruebas Aprender 2025 alcanzaron al 95,4% de las escuelas bonaerenses de nivel primario y al 83,8% de los estudiantes de sexto año:
📖 En Lengua, el 77,4% de las y los estudiantes alcanzó un nivel de desempeño avanzado o satisfactorio: representa un incremento de 10,2 puntos porcentuales respecto a 2023.
🔢 En Matemática, ese porcentaje fue del 56,3%: corresponde a una mejora de 4,7 puntos porcentuales contra el informe anterior.
🏫 Los puntajes de la provincia de Buenos Aires en ambas áreas quedaron por encima del promedio nacional.
▶️ MARTÍN MARINUCCI
🎙️ Desde el 1º de julio, el Gobierno nacional decidió poner un tope al beneficio del Atributo Social del transporte de pasajeros -pasando a calcularse en base a tarifas de referencia-. Esto perjudica directamente a jubilados, trabajadoras de casas particulares o quienes reciben la AUH: no nos sorprende que, una vez más, vayan en contra del bolsillo de los sectores más vulnerables.
🎙️ En contrapartida, desde la Provincia hacemos enormes esfuerzos para sostener el subsidio a la tarifa del transporte público automotor destinando $75.000 millones en concepto de aportes y compensaciones tarifarias el área metropolitana y otros $5.000 en el interior; además, invertimos $15.000 millones para continuar con el boleto educativo gratuito a nivel universitario y terciario. El Gobierno bonaerense va a seguir acompañando y garantizando la continuidad y regularidad de los servicios tanto en el AMBA como en el interior de la Provincia.
